地铁为地下工程，其结构因施工误差、后期沉降变形等诸多因素影响，其现场实际平、纵断面与施工图相比必定存在差别，为避免冒然施工造成返工及对以后运营造成诸多的问题，一般会在铺轨前对实际施工的行车区域进行测量，以便根据实际情况设计最适合的轨道平、纵断面，保证工程的合理性。 地铁净空扫描可按照用户定义的设计断面类型与固定高差的特征点，去操控自动全站仪在现场自动寻找每个断面的特征点实际位置，并记录。

导线助手Pro版是一款导线自动观测软件，按照多测回测角的模式对测量点进行多个测回 的观测，并且在测量过程中会根据规范要求对角度、距离等各项限差自动进行判别，一旦超 限自动进行重测，测量数据输出后到后处理软件还可按照规范要求的格式生成数据报表。

“自动断面扫描”可以驱动自动全站仪（测量机器人）自动测量扫描隧道断面。区别于激光断面仪只能架设在隧道中线上，全站仪可以任意架设，以免棱镜观测三维坐标，形象直观地显示图形结果，并自动记录。观测结束无需后处理，直接输出报告图形和观测数据,可以有效代替断面仪和机载程序进行测量。